samedi 28 décembre 2013

retour vers la maison pour Noel 2013

Ca y est ....une semaine à la maison


Je suis rentré le 24 décembre au début de l après midi au dépot
Après mes 3  semaines de vacances de cet été ,ce fera ma 4me semaine de vacances
Ca a fait du bien,une semaine a rien faire,juste un peu de nettoyage à l exterieur de la maison mais comme il pleut 1 jour sur 2 je suis plutot bloqué.
Je devais reprendre le travail le jeudi 2 janvier mais il m ont demander de rouler le lundi 30et le mardi 31 jusque à midi ...bof ça va le faire...de toute façon la semaine prochaine va etre calme avec le férié au milieu
Aller je vous laisse,je vais profiter de ma dernière journée

les cons et les donneurs de leçons

Les cons et donneurs de leçons


Il y a 3 semaines sur la M20 en Angleterre,j ai eu quelques problèmes avec un chauffeur anglais qui n avait pas aprécié de devoir ralentir dans une cote derière moi 
Dans la descente alors que je le rattrapais il s est mis à faire des manoeuvres dangereuses afin que je ne le redouble pas......pas grave ,pour moi c est un con de plus sur la route,j ai deja vu pire....non le plus marrant dans l histoire c est qu il me filmait en espérant mettre cela sur mon dos....haaaa ...le dangereux chauffeur étranger qui met le bordel sur les routes anglaise....pas de chance pour lui je suis équipé d une dashcam qui a  filmé toutes ces conneries
j ai fait une vidéo et l ai postée sur you tube pendant 24h pour avoir les réactions d autres chauffeurs.....bon je sais il y a les petits jeunes qui me suivent,aussi ceux qui ne sont pas chauffeurs dans les commentaires,mais comme je connais les vrais chauffeurs qui commentent mes vidéos c est cet avis là qui m intéressait .
 J ai fait une connerie ,je l admet,je n aurais pas du insister à doubler le portugais,
Mis bon le portugais il avait pas à accélérer quand je l ai doubler et l autre n avait pas à me couper et freiner devant sur 15kms......c est la mentalité dans certaines cultures qui ont une religion sans confession:" tu as fait une connerie alors tu dois etre puni".....ok mais on ne se sert pas d un camion de 15 tonnes à vide comme d une main pour donner une baffe au mauvais garnement qui n a pas suivi les règles
Sur ceux,bonne route,prudence et attention aux cons ...on est en pleine saison
Patrick

J ai appelé cette vidéo "how is my driving?"
c est parce qu on voit souvent celà sur les camions anglais avec un numero de telephone 

pour finir je dirai que les chauffeurs anglais sont pour moi parmi les meilleurs d Europe
et que "les cons n ont pas de frontières ou de nationalité ,ce sont des cons,c est tout"

samedi 24 août 2013

SITRA GROUP BELGIQUE

ET OUI...SITRA


J Y TRAVAILLE DEPUIS 1982
On était encore au dépot de Geluveld sur la route nationale de Menin à Ypres,puis l entreprise à déménagé au zoning industriel de Ypres (B8900) au Pilkemseweg 113 en 1983
A cette époque je ai commencé comme tractionnaire avec mon père,j avais un IVECO 190.30turbo
en 1984 je suis passé chauffeur pour plus de tranquillité ...Là, j ai commencé avec des Daf 2800,3300,95.350,95.360,95.380xf,95.430xf et 105.410xf (ils n ont jamais aimé les chevaux).
J étais dans la division frigo ,en 1985 j ai commencé à conduire des citerne silo pour le transport de poudres et de granulés ....je suis encore dans cette division maintenant.A cette époque je roulais partout en Europe ,c était du bon travail.....depuis une quinzaine d années sont entré dans cette société ,comme le loup dans une bergerie,3 catastrophes pour notre travail de chauffeurs longues distances.....c est à dite ;les chauffeurs"low cost" de l est de l Europe,qui par leur flexibilité et leur salaire à la con,nous on pris notre travail sur les longues distances,puis les conteneurs vraquier,et ensuite les chauffeurs du sud ouest de l Europe qui,par la faute de la crise économique viennent travailler ici avec un salaire légèrement moindre que le notre ,mais qui sont ,à cause de leur éloignement familliale,beaucoup plus flexible que nous.....résultat ;moins de longs tours ,moins de travail de weekend,donc moins d heures et baisse des salaires et questions travail,beaucoup de petits voyages très courts à charger le jour "A" pour vider le jour "B"....il y a des journées ou on travaille en faisant un chargement ,un lavage ,un déchargement,(ce qui est bien lorsqu' on est payé à l heure) mais seulement 4 heures de conduite...c est là ou la baisse de salaire intervient.
En conclusion.....si quelqu'un me demande si c est bien de travailler chez nous,je lui réponderai ; "oui mais.....il ne faut pas que le dispaching te donne trop de petits voyages.....il faut un partage du travail"
Enfin,31 ans après ,je peux dire que ce n est pas une mauvaise entreprise ily a une bonne organisation administrative et sociale,le salaire est bon,le matériel est bien entretenu et l ambiance entre chauffeurs est assez bonne
A la prochaine
je suis en vacances
après de longs mois de boulot ,j ai enfin mes 3 semaines de vacances
un petit séjour à la mer avec mon épouse (je n ai jamais autant marché de ma vie)...oh,on etait pas loin...à Oosduinkerque ,mais pour ma femme c est le bout du monde vu qu on avait du laisser les Yorkies à la maison....maintenant qu on est de retour je m occupe de petits travaux d entretien de la maison.....
aujourd hui j ai fait du rangement dans l ordinateur coté internet....Facebook...2 ou 3 cons en moins....Youtube...repondre aux comm...Dailymotion....une video de plus....et maintenant Blogger...je vais enfin y mettre quelque chose dessus.....c est pas tout ça ,il est samedi apres midi,il pleut et j ai pleins d autres choses à faire......à plus tard