Camionnage autour de l'église(trucking around the church) ..... pas difficile de savoir pourquoi j'ai appelé ma vidéo comme ceci
lundi matin, un petit voyage à Gistel près d'Ostende à 50kms de mon dépôt à Ypres et de retour à Sitra France à 8Okms de là pour laver le vraquier et le changement de remorque .... après j'ai été à la grande usine à 10kms à faire mon "travail interne" ....la Regie comme on dit.... cinq jours dans l'usine pour décharger un train de 1000tons ..... cette semaine je n ai fait que 250 km mais beaucoup d'heures de travail ..... c'est la raison pour laquelle j'ai appelé cette vidéo comme ceci
musique de YouTube et une "acoustique" de Blink 182 par le très bon ODI que vous pouvez suivre sur YouTube
samedi 15 mars 2014
Bella Italia 4 U2
Sur une musique de U2
voici une vidéo que j ai faite avec les clips que j ai envoyé à Truckers on the move
filmé en italie du sud à la fin de Janvier 2014.....la vidéo est en mode non répertoriée sur YouTube
ur
voici une vidéo que j ai faite avec les clips que j ai envoyé à Truckers on the move
filmé en italie du sud à la fin de Janvier 2014.....la vidéo est en mode non répertoriée sur YouTube
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samedi 8 mars 2014
Je suis dans un episode de "Truckers on the Move"
http://www.youtube.com/watch?v=Gti0Pnw8WGs
Au mois de janvier Roberto "Chiodo" de Truckers on the Move ,m a invité à être dans un des épisodes de leurs série qu ils postent You Tube
le concept de ces vidéos est de faire une vidéo de 20 a 30 minutes ou 5 chauffeur italiens racontent et filment leur travail et voyages
Étant fan des vidéos de Roberto et Alessandro qui ,il faut les dire sont des "as" dans l art du montage des vidéos j ai accepté avec le plus grand plaisir
Je parle un peu l italien il y en a qui vont se marrer ,je me débrouille avec une caméra ,et j adore l Italie.....alors "Andiamo ragazzi" c est parti....je me suis mis à filmer un voyage que j ai fait fin janvier à Melfi ,dans le sud,...j ai fait une petite video que j ai monté et poster sur youtube en mode privé.....Roberto l a recopiée ,découpée,et inséré dans l épisode n 19........grazie ragazzi
buona strada e occhiovivo sempre
Au mois de janvier Roberto "Chiodo" de Truckers on the Move ,m a invité à être dans un des épisodes de leurs série qu ils postent You Tube
le concept de ces vidéos est de faire une vidéo de 20 a 30 minutes ou 5 chauffeur italiens racontent et filment leur travail et voyages
Étant fan des vidéos de Roberto et Alessandro qui ,il faut les dire sont des "as" dans l art du montage des vidéos j ai accepté avec le plus grand plaisir
Je parle un peu l italien il y en a qui vont se marrer ,je me débrouille avec une caméra ,et j adore l Italie.....alors "Andiamo ragazzi" c est parti....je me suis mis à filmer un voyage que j ai fait fin janvier à Melfi ,dans le sud,...j ai fait une petite video que j ai monté et poster sur youtube en mode privé.....Roberto l a recopiée ,découpée,et inséré dans l épisode n 19........grazie ragazzi
buona strada e occhiovivo sempre
vendredi 7 mars 2014
l accident d Anthony
le jeudi 13 février 2014 vers 11:00 mon fils Anthony a eu un accident de la circulation près de Verona en Italie
Heureusement pour lui et pour nous il s en est sorti avec quelques bosses mais rien de sérieux ....
La police l a amené à l hôpital pour un examen et pour faire les tests habituels en cas d accident
Carte tachygraphe OK
Alcool dans le sang ;négatif
Drogues détectées :négatif
Vitesse 75 kmh au lieu de 70 kmh
Inter distance 35 mètres au lieu de 50 mètres
Les causes de l accident
2 camions italiens avec des bennes céréalières précédaient Anthony sur une route nationale à 2 x 2 voies
la vitesse du convois de camion variait entre 70 et 80 kmh
le premier camion italien décida de s arrêter dans une station service pour prendre un café,il n y avait pas de voie de décélération à l entrée de la station ,le premier y entra et son collègues le suivit mais s est presque arrêter sur la route pour pouvoir entrer sur le parking
Anthony a été surpris par cette manoeuvre ,car il croyait que les 2 camions allaient entrer sans faire d arrêt sur la chaussée.Comme il y avait des voitures qui doublaient au même moment il n a pu que essayer de freiner mais trop tard. Au dernier moment il a pu donner un coup de volant pour ne pas subir le choc de pleine face
.Comme le camion précédent était une benne ,le châssis du tracteur d Anthony s est encastre sous la benne ,provoquant la rupture des attaches de la cabine qui s est écrasée entre l arrière de la benne et l avant de la remorque frigo d Anthony
"J'ai eu le temps de me mettre sur le coté ,contre la porte et j ai vu toute ma cabine s écraser du coté convoyeur ...je crois que je n ai jamais eu si peur de ma vie et que je ne vais jamais oublier ces images de cabine qui s écrase à 30cm de moi".....m a t il déclarer
Il a commencé à conduire des camions à l école à l âge de 16ans ,il a maintenant 22 ans dont 4ans au service de Sitra....je crois que cela lui servira de leçon pour l avenir.....
Je suis heureux que il n a pas été blessé ou même pire....car cela aurait pu etre beaucoup plus grave
Ce ne sont que des dégâts matériels ,il y a des assurances pour cela
Questions job ,sur 7 personnes qui dirigent la société ,seul 2 étaient prêt à le virer,mais comme Anthony est un bon chauffeur,très propre avec son matériel et que il n a jamais de problème chez ces clients...et avec l insistance de Papa et de mon patron ,il a pu garder son job
Tout le monde peut avoir un accident comme cela...on est à l abris de rien
Ce furent les 2 semaines les plus dures de ma carrière...stress et culpabilité....j ai pris cet accident comme si c était moi qui l avait eu.....je suis heureux que tout se termine bien
Quand je vois les dégâts ,je me dis qu on fait un travail dangereux et qu un camion ...c est vraiment pas solide
.JPG)
Maintenant,pour les connards de Radio Chauffeurs j ai quelque preçisions à leurs donner
NON il ne téléphonait pas ou bien envoyait des SMS
NON il ne doit pas payer pour les dégâts au camion
BONNE ROUTE A TOUS
Pat
Heureusement pour lui et pour nous il s en est sorti avec quelques bosses mais rien de sérieux ....
La police l a amené à l hôpital pour un examen et pour faire les tests habituels en cas d accident
Carte tachygraphe OK
Alcool dans le sang ;négatif
Drogues détectées :négatif
Vitesse 75 kmh au lieu de 70 kmh
Inter distance 35 mètres au lieu de 50 mètres
Les causes de l accident
2 camions italiens avec des bennes céréalières précédaient Anthony sur une route nationale à 2 x 2 voies
la vitesse du convois de camion variait entre 70 et 80 kmh
le premier camion italien décida de s arrêter dans une station service pour prendre un café,il n y avait pas de voie de décélération à l entrée de la station ,le premier y entra et son collègues le suivit mais s est presque arrêter sur la route pour pouvoir entrer sur le parking
Anthony a été surpris par cette manoeuvre ,car il croyait que les 2 camions allaient entrer sans faire d arrêt sur la chaussée.Comme il y avait des voitures qui doublaient au même moment il n a pu que essayer de freiner mais trop tard. Au dernier moment il a pu donner un coup de volant pour ne pas subir le choc de pleine face
.Comme le camion précédent était une benne ,le châssis du tracteur d Anthony s est encastre sous la benne ,provoquant la rupture des attaches de la cabine qui s est écrasée entre l arrière de la benne et l avant de la remorque frigo d Anthony
"J'ai eu le temps de me mettre sur le coté ,contre la porte et j ai vu toute ma cabine s écraser du coté convoyeur ...je crois que je n ai jamais eu si peur de ma vie et que je ne vais jamais oublier ces images de cabine qui s écrase à 30cm de moi".....m a t il déclarer
Il a commencé à conduire des camions à l école à l âge de 16ans ,il a maintenant 22 ans dont 4ans au service de Sitra....je crois que cela lui servira de leçon pour l avenir.....
Je suis heureux que il n a pas été blessé ou même pire....car cela aurait pu etre beaucoup plus grave
Ce ne sont que des dégâts matériels ,il y a des assurances pour cela
Questions job ,sur 7 personnes qui dirigent la société ,seul 2 étaient prêt à le virer,mais comme Anthony est un bon chauffeur,très propre avec son matériel et que il n a jamais de problème chez ces clients...et avec l insistance de Papa et de mon patron ,il a pu garder son job
Tout le monde peut avoir un accident comme cela...on est à l abris de rien
Ce furent les 2 semaines les plus dures de ma carrière...stress et culpabilité....j ai pris cet accident comme si c était moi qui l avait eu.....je suis heureux que tout se termine bien
Quand je vois les dégâts ,je me dis qu on fait un travail dangereux et qu un camion ...c est vraiment pas solide
NON il ne téléphonait pas ou bien envoyait des SMS
NON il ne doit pas payer pour les dégâts au camion
BONNE ROUTE A TOUS
Pat
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